Fraco desempenho na alta temporada, as taxas de remessa do Sudeste Asiático caem!
Fraco desempenho na alta temporada, as taxas de remessa do Sudeste Asiático caem!
De acordo com as empresas de transporte de contêineres, o quarto trimestre de 2022 será uma alta temporada para as rotas do Sudeste Asiático.
Em 16 de setembro, o menor frete do ano de US$ 95 por contêiner (contêiner de 20 pés) foi registrado no Índice de Frete do Sudeste Asiático (SEAFI) na rota do Vietnã, quando havia rumores de que o mercado tinha frete zero, e as companhias de navegação compensaram a perda de frete cobrando sobretaxa de combustível com baixo teor de enxofre de US$ 96 ou US$ 93 e taxa de operação de pátio de contêineres, taxa de documento etc. Após a chegada da tradicional alta temporada na rota asiática, a taxa de frete começou a recuperar.
Em 28 de outubro, a taxa de frete da rota do Vietnã voltou a US$ 197 por contêiner, sendo US$ 232 na rota da Tailândia, US$ 329 na rota de Cingapura, US$ 121 na rota das Filipinas, US$ 311 na rota da Malásia e US$ 428 na rota da Indonésia; em 25 de novembro, a taxa de frete da rota do Vietnã caiu para US$ 144, sendo US$ 200 na rota da Tailândia, US$ 231 na rota de Cingapura, US$ 104 na rota das Filipinas, US$ 207 na rota da Malásia e US$ 359 na rota da Indonésia.
De acordo com informações da Confederação Geral do Trabalho do Vietnã, a atual escassez de pedidos afetou mais de 630.000 trabalhadores em 28 províncias e cidades do Vietnã de setembro a novembro, com cerca de 570.000 trabalhadores tendo suas horas de trabalho cortadas, mais de 34.000 trabalhadores perdendo seus empregos e mais de 31 mil trabalhadores com contrato de trabalho suspenso ou em licença sem vencimento.
Espera-se que isso continue até o início do próximo ano, então este é o momento perfeito para quem está no Sudeste Asiático entrar e comprar fraldas para capitalizar os bônus das taxas de frete.
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